L'armature Viva Fiberglass Reinforcement – révolution dans l'industrie de la construction en Afrique de l'Ouest

L'invention de la technologie pour la production de matériaux de renforcement en fibre de verre peut être comparée à l'invention de l'application de produits pétroliers au XIXe siècle comme substitut de l'huile de baleine. Si à ce temps-là quelqu'un a dit, qu'une huile souterraine peut remplacer l'huile de baleine, il aurait été considéré un fou. L'invention du polymère renforcé de fibres (PRF) était une révolution industrielle à la fin du XXe siècle, dont l'évolution a apporté une nouvelle pensée de l’armature au début du XXIe siècle. Il existe de nombreuses raisons pour lesquelles les barres d'armature de PRF deviennent de plus en plus populaires en Europe, aux Etats-Unis, au Canada, en Chine et en d’autres pays et remplacent les barres en fer dans les constructions en béton du monde entier. A part d'être moins cher et plus pratique dans l'application, l'armature composite ne s'enrouille pas. Ainsi, elle est idéale pour le renforcement périodique ou à long terme dans des environnements tels que l'eau douce ou salée, par exemple les murs de soutènement, les piles, les jetées, les quais, les caissons, les ponts, les pieux, les cloisons, les canaux, les plates-formes offshore, les piscines et les aquariums. Il est également invulnérable pour le sel de voirie et d'autres produits chimiques de dégivrage, ce qui en fait un choix plus durable et moins exigeant d'entretien pour les routes et les ponts, les structures de stationnement, les pistes de l'aéroport, les barrières, les murs de soutènement et les fondations, les trottoirs, les parapets et les dalles. En outre, il offre une large résistance à d'autres nombreux produits chimiques trouvés dans les stations d'épuration, les sites de déchets solides, les usines pétrochimiques, les usines de pâtes et papiers, les pipelines, les réservoirs, les tours de refroidissement et les cheminées, ainsi que l'environnement alcalin du béton lui-même.

Coût du cycle de vie
Résistance à la traction
Rouille